加油站油气回收装置

太原市尖草坪区希捷斯工贸有限公司，主要业务包括：油罐、不锈钢储罐、散装水泥罐、沥青保温油罐、大型立式罐、卧式罐、运输罐、不锈钢罐、大中型立罐等，以及各种轻型钢、网架钢棚及管道安装等。

充分认识真正意义的油气回收、选择合理的配置、把握有效的回收方法、追求油气回收应有的效益是我国油气回收设备制造厂和石油及成品油炼制储运销售业的共同责任。吸附罐一用一备里面填充大量的油气回收专用活性炭控制阀门由零泄漏的蝶阀组成通过程序控制来开关管路控制吸附和解吸过程的转换流量计起到计算流量的作用同时也是判断床层是否吸附饱和需要解吸的重要依据。但现实当中由于技术问题不到位、细节问题没有处理好等问题的存在导致现有的油气回收装置投入后没有得到相应的经济回报现提出油气回收技术使用过程中存在的问题如各项技术的投资费用很大、各种油气回收系统的吸收效果都不是很理想、各项油气回收系统的流程及操作条件不合理、各项油气回收系统的设备组成及材料和各项油气回收系统的的工作条件处理等等。

油气回收工艺会随着科技和经济的不断发展也会不断地改进和优化

太原市尖草坪区希捷斯工贸有限公司，主要业务包括：加油站油气回收装置、油罐、不锈钢储罐、散装水泥罐、沥青保温油罐、大型立式罐、卧式罐、运输罐、不锈钢罐、大中型立罐等，以及各种轻型钢、网架钢棚及管道安装等。

吸附法油气回收装置都是有哪些设备和部件构成的呢，下面小编就给您简单介绍一下。

本装置主要由活性炭吸附罐（两台）、吸收塔、真空泵等组成。

吸附法油气回收装置

⑴活性炭吸附罐

吸附器是整个装置的主体，通过管道、阀门将两个吸附器连成整体。其主要部件包括：吸附床、放空阀、油气入口阀、再生阀、吹扫空气阀和温度探头。主要完成吸附和再生过程。

⑵吸收塔

吸收塔主要由塔体和金属网波纹填料组成。集中式与分散式的油气回收方式都有优点，设计人员应当清楚认识二者之间的联系和差别，综合两种设计方案的优势，设计出更符合安全性能要求和节能环保要求的油气回收系统。用于吸附从活性炭床中脱附下的油气，油气与来自罐区的常温贫油逆流接触，被吸收下来。少量油气返回活性炭床与装车产生的油气混合后进入活性炭床再次被吸附。吸收部分还包括进油泵和回油泵、进油阀、回油阀、液位指示变送器。

⑶真空机组

真空机组包括干式螺杆真空泵、变频电机、流量开关等。冷却循环液：循环油。

以上就是吸附法油气回收装置的所需的设备和部件

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加油机的油气回收系统在日常的运转中可能会出现一些故障，就由小编给您分析一下这些可能出现的问题及其解决方法。

气液比不合格

1、气液比偏大，即回气量偏大；调节气液比比例调节阀（逆时针回气量变大，顺时针变小）。

2、气液比偏小，即回气量偏少。

a、调节气液比比例调节阀。

b、回收泵故障或卡死，更换回收泵。

c、管道漏气，检查管道并做好密封。

d、回收电机不工作，检查电路。

e、油枪故障，更换油枪。

提枪走字

1、走数为定值

此种情况可能为管道底阀密封不严，在油机长时间停机后，管线内的油液由于自身重力作用回罐，即造成管线出现空管现象。长期停用（四周以上）后，再重新开机时，在开机前应按试机步骤所述的内容进行检查。待油机工作时，会有一部分气体被加出（表现出未出油走数现象），此外，若呼吸阀失效，则会加大油液回灌速度。油站管线施工规范标准另一种情况可能是更换了不规范的加油胶管（比如随意加长、胶管材质不达标等），在提枪未加油时，由于胶管内的压力增大，胶管会出现不同程度的膨胀现象，造成胶管内储油增多，进而引起未出油走数现象。

2、持续走数

出现此种情况一般有两种。使用活性炭吸附法油气回收处理装置后大大降低了油库发油平台周围油气浓度消除了安全隐患使装车安全性大幅度提高。其一：输油管线出现破损，在提枪未加油时，虽表现为未开启油枪出油，但实为油液经管路渗漏，进而展现出提枪走数现象；其二：油气回收机器的油路与气路之间密封失效，导致油路与气路窜通。进而在提枪未加油时，油液在回收泵的作用下，经回气管路被抽回，所以会表现出有不断走数的现象。

 加油机油气回收系统可能出现的故障大体就是以上几条，希望小编的简述能对您有所帮助。

加油站油气回收系统的类型之分散式

加油站油气回收系统可以分为集中式和分散式两种，这两种回收方式各有特色，也有各自的优势和不足。下面小编先给您阐述一下分散式。

分散式油气回收系统内部构造比较复杂，其中的重点是油气回收的管路布置。吸附塔内装有填料被真空系统解吸出来的油气与来自罐区的常温“贫油”在此逆流接触吸收尾气返回活性炭床层与装车产生的油气混合后进入活性炭床再次被吸附。加油机里面设有专用泵以及管路来提供油气回收动力方式。汽车加油时产生的气体，通过加油机被回收，再通过内部的管路进入专用的油罐里面。回收气体的管路直径应当符合标准，标号要与型号相符，且应当具有一定的坡度。管路的直径通常不超过0.8厘米，内部的压强可以设计在1毫帕左右。